2026年1月1日，，，，新加坡籍集装箱轮"达飞圣地亚哥"轮稳稳靠泊宁波舟山港甬舟集装箱码头4号泊位，，，，成为该港今年度迎来的首艘"海上巨无霸"。。。。。。这艘船长328米、载重吨超11.7万吨的巨轮，，，，为口岸新年运营拉开序幕，，，，妄想在港区停？？？15小时，，，，完成约2000个自然箱的装卸作业。。。。。。

宁波舟山港的内贸集装箱运输网络日益完善。。。。。。作为内贸运输的主要实力，，，，宁波远洋的船队规模一连扩大，，，，谋划船舶超100艘，，，，班轮航线达40条，，，，周均航班130余次，，，，服务规模笼罩海内49个口岸。。。。。。今年前三季度，，，，宁波远洋内支线运输量已达280万标准箱，，，，同比增添12%。。。。。。

"青岛-日照-宁波"航线是宁波远洋的焦点干线之一，，，，今年集装箱运输量已突破15万标准箱，，，，超去年整年总量。。。。。。该航线投入4至5艘船舶实现常态化运营，，，，构建起联通华东地区与山东半岛的高频、稳固海上物流通道。。。。。。

2025年12月26日，，，，宁波舟山港焦点港区第二条30万吨级深水主通道——条帚门航道正式进入实质性运行阶段，，，，标记着宁波舟山港迈入"双通道"时代。。。。。。这一要害升级使口岸超大型船舶通行能力提升50%以上，，，，可包管20万吨级全球最大集装箱船全天候通航。。。。。。

梅山港区已配备38台远控桥吊、116台远控龙门吊和130台智能集卡车，，，，全流程自动化率超60%。。。。。。通过智能调理系统与口岸单位的高效协作，，，，口岸实现了各环节无缝衔接，，，，为内贸集装箱海运提供了坚实基础。。。。。。

宁波舟山港的海铁联运网络已辐射天下16个省区市的69个地级市，，，，开通班列29条，，，，结构内陆无水港40个。。。。。。2025年，，，，海铁联运营业量首次突破200万标准箱，，，，同比增添11.4%，，，，创历史新高。。。。。。现在，，，，全港已基本形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联浙赣线的三大物流通道。。。。。。

宁波舟山港起劲服务海内大循环战略，，，，通过海铁联运将内陆要地与全球市场细密联络，，，，立异推出"铁海？？？煜+国际快航"的"双快"物流模式，，，，实现"门到港"全程无缝衔接，，，，助力海内制造业集群货物高效流通。。。。。。

2025年，，，，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，，，，集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，，，，稳居全球前三。。。。。。其中内贸箱占比达38%，，，，为海内大循环战略提供了主要支持。。。。。。

随着"双通道"名堂的形成和航运企业运力的一连增强，，，，宁波舟山港的内贸集装箱海运服务将越发高效、可靠，，，，为构建海内国际双循环相互增进的新生长名堂孝顺更鼎实力。。。。。。