3月美国海运集装箱入口箱量最先温顺增添
全美零售协会体现，，3月美国海运集装箱入口箱量最先温顺增添，，且至少一连到仲夏，，但仍将低于2022年的水平。。。美国海运集装箱入口量在2023年前两个月下降了20%。。。今年1月和2月，，以20英尺当量单位盘算的美国入口集装箱总量为380万个，，比2022年同期的478万个有所镌汰。。。最新数据与2019同期水平（386万个）相当。。。2 月份从中国入口的货物比 1 月份镌汰了 118,442 标准箱，，降幅为 32%。。。
美国天下零售联合会（NRF）供应链认真人Jonathan Gold体现，，虽然经济远景保存许多不确定性，，但预计未来几个月的入口将泛起温顺增添。。。该协会预计3月份美国入口箱量将抵达174万标箱，，但同比下降26%，，而4月和5月的入口箱量同比将划分下降17.2%和19.7%。。。至6月份，，箱量将突破200万标箱，，这是自去年10月以来的最高水平，，但仍将比去年同期低11.5%。。。预计7月份的入口箱量将抵达213万标箱，，同比仅低2.5%。。。
Hackett Associates首创人Ben Hackett体现，，零售商确着实镌汰库存，，一旦他们对消耗者支出预期有了更清晰的相识，，就会重新增添季节性库存。。。只管目今入口量仍然较低，，但劳动力紧缺和人为上涨正刺激美国消耗者继续增添开支。。。
物流和供应链软件提供商Descartes的一份报告显示，，2月份美国集装箱入口量同比下降了25%，，至173万标箱，，这是美国入口箱量一连两个月低于2019年的水平。。。而凭证NRF的数据，，已往一个月，，总计有156万标箱的货物抵达美国排名前12位的口岸，，成为自2020年5月以来入口最疲弱的一个月。。。2020年3月，，由于疫情导致美国大部分经济暂时停产，，入口量骤降至四年来的最低点，，即137万TEU。。。但在停产竣事后，，货运量飙升，，被压制的消耗者需求在昔时炎天获得释放，，到昔时8月抵达200万TEU，，并一直坚持到2022年10月。。。由于运量预计将继续下降，，许多剖析师展望，，甚至在2023年晚些时间新造船最先进入市场之前，，海运运公司将面临要害商业航线上大宗运力过剩的进一步压力。。。
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