国际海运中，，，，船舶、货物、口岸等因素会增添承运人运输货物的本钱，，，，为了填补这些开支或损失，，，，除基本费率之外，，，，承运人会向托运人特殊收取用度，，，，又划定了种种用度。。。。这就是我们常说的海运附加费，，，，附加费种类许多，，，，会作废或泛起新的附加费。。。。那么海运附加费中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思？？？？？？下面由尊龙官方网站物流给各人先容这些用度。。。。

BAF:燃油附加费，，，，大大都航线都有，，，，但标准纷歧。。。。

SPS:上海口岸附加费(船挂上港九区、十区)

ORC:外地出口附加费，，，，和SPS类似，，，，一般在华南地区使用

FAF:燃油价调解附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)

YAS:日元升值附加费(日本航线专用)

GRI:综合费率上涨附加费，，，，一般是南美航线、美国航线使用

DDC、IAC:直航附加费，，，，美加航线使用

IFA:暂时燃油附加费，，，，某些航线暂时使用

PTF:巴拿马运河附加费，，，，美国航线、中南美航线使用

EBS、EBA:部分航线燃油附加费的体现方式，，，，EBS一般是日本、澳洲航线使用，，，，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用

PCS:口岸拥挤附加费，，，，一般是以色列、印度某些口岸及中南美航线使用

Pss:旺季附加费，，，，大大都航线在运输旺季时可能暂时使用。。。。

CAF:钱币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor，，，，缩写是CAF)海运费的5.4%。。。。CAF也适用于直达运费或含附加费运费。。。。

GRR:General Rate Restoration(修复): YM Line:(阳明公司)于旺季收的。。。。

RR:费率恢复，，，，也是船公司涨价的手段之一，，，，类似GRR。。。。

DDC:Destination Delivery Charge 目的港交货用度

ACC:加拿大清静附加费

scs:苏伊士运河附加费(Suez Canal Surcharge)

THC:Terminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)费

TAR:战争附加费 Temporary(暂时的Provisional)Additional Risks 本义为"暂时附加费风险"实指战争附加费

Cuc:底盘费。。。？？？？？？赡苤赋荡苯踊蛔笆钡牡踝暗跣斗

ARB:中转费

ACC:走廊附加费从LBH(Long Beach)、LAX(Lo Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收

AMS:automatic manifest system 自动舱单系统录入费，，，，用于美加航线

IAP:Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港

以上就是国际海运中常见的海运附加费，，，，希望能帮到各人阻止"掉坑"，，，，若有疑问可以联系尊龙官方网站。。。。