春节假期内贸海运市场需求下降，，，，本期（2023年1月14日至1月20日）内贸集装箱运价指数环比下跌。。
内贸海运市场因春节放假需求回落，，，，本期（2023年1月14日至1月20日）内贸集装箱运价指数环比下跌。。
? ? ? ?中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1536点，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌72点，，，，跌幅4.48%；；；；同比下跌164点，，，，跌幅9.65%。。其中华东区域指数上涨，，，，东北、华北、山东、福建、华南区域指数下跌；；；；东北至华南流向指数持平，，，，华南至东北流向指数上涨，，，，华北至华南、华南至华北流向指数下跌。。6个区域子指数“1涨5跌”，，，，4个流向子指数“1涨2跌1持平”。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：春节假期市场需求、运量需求下降。。本期华南指数报收1753点，，，，环比下跌98点，，，，跌幅5.29%，，，，其中华南至东北指数报收1706点，，，，环比上涨28点，，，，涨幅1.67%，，，，华南至华北指数报收2115点，，，，环比下跌170点，，，，跌幅7.44%。。
东北区域：春节前最后一周基本已提前放赝品源已基本停发，，，，市场运量一连下降。。本期东北指数报收1448点，，，，环比下跌144点，，，，跌幅9.05%，，，，其中东北至华南指数报收1329点，，，，环比持平。。
华北区域：区域内大宗货源煤炭、带钢和PVC等春节假期已基本暂停发货，，，，市场运量坚持低位。。本期华北指数报收1332点，，，，环比下跌33点，，，，跌幅2.42%，，，，其中华北至华南指数报收1363点，，，，环比下跌18点，，，，跌幅1.30%。。
华东区域：现阶段市场货源简单、运输线路较长且为刚性需求，，，，发动区域运价大幅上涨。。本期华东指数报收2044点，，，，环比上涨478点，，，，涨幅30.52%。。
别的，，，，山东指数报收1301点，，，，环比下跌30点，，，，跌幅2.25%；；；；福建指数报收1405点，，，，环比下跌244点，，，，跌幅14.80%。。
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。。
要害词：内贸集装箱运价指数,春节假期内贸海运市场需求下降,本期2023年1月14日至1月20日运价指数环比下跌
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