市场需求较淡运量处于较低水平，，，，，，本期（2023年4月08日至4月14日）中海内贸集装箱运价指数较上期震惊下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1418点，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌97点，，，，，，跌幅6.4%，，，，，，同比下跌249点，，，，，，跌幅14.94%；；；；内贸海运运价指数一连回落。。。其中福建区域指数上涨，，，，，，东北、华北、山东、华东、华南区域指数下跌；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。6只区域子指数“一涨五跌”，，，，，，4只流向子指数全线下跌。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场运量处于较低水平维持淡季行情，，，，，，大宗货源废金属、废钢、木料都受到商业价钱下跌影响，，，，，，运量有所镌汰，，，，，，客户持张望态度。。。本期华南指数报收1652点，，，，，，环比下跌20点，，，，，，跌幅1.20%，，，，，，其中华南至东北指数报收1390点，，，，，，环比下跌43点，，，，，，跌幅3.00%，，，，，，华南至华北指数报收1582点，，，，，，环比下跌51点，，，，，，跌幅3.12%。。。
东北区域：市场整体泛起淡季行情，，，，，，受大宗货源玉米、淀粉货源下游深加工消耗市场略显低迷影响，，，，，，深加工企业继续通过生产线磨练或者镌汰开工时间压缩生产量。。。本期东北指数报收1196点，，，，，，环比下跌110点，，，，，，跌幅8.42%，，，，，，其中东北至华南指数报收1171点，，，，，，环比下跌37点，，，，，，跌幅3.06%。。。
华北区域：市场整体货量仍然缺乏，，，，，，然而市场运力一直增添，，，，，，导致供需不平衡加剧。。。大宗货源煤炭、PVC、矿粉、带钢出运需求低迷。。。本期华北指数报收1325点，，，，，，环比下跌131点，，，，，，跌幅9.00%，，，，，，其中华北至华南指数报收1347点，，，，，，环比下跌183点，，，，，，跌幅11.96%。。。
别的，，，，，，华东指数报收1490点，，，，，，环比下跌95点，，，，，，跌幅5.99%；；；；山东指数报收1340点，，，，，，环比下跌48点，，，，，，跌幅3.46%；；；；福建指数报收1447点，，，，，，环比上涨124点，，，，，，涨幅9.37%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。。
要害词：市场需求较淡运量处于较低水平，，，，，，本期（2023年4月08日至4月14日）中海内贸集装箱运价指数较上期震惊下跌
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