节后市场坚持下行趋势(2023年4月29日至5月05日)中海内贸集装箱运价指数环比同比下跌
2023-05-12 17:08:31
泉源:新华指数
宣布时间: 2023-05-12 17:08:31
泉源:新华指数
节后市场坚持下行趋势(2023年4月29日至5月05日)中海内贸集装箱运价指数环比同比下跌。。。。。
中海内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1214点,,,较上期内贸集装箱运价指数环比下跌70点,,,跌幅5.45%,,,同比下跌327点,,,跌幅1.22%;;内贸海运运价指数环比同比一连下跌。。。。。其中山东区域指数上涨,,,东北、华北、华东、福建、华南区域指数下跌;;华南至华北流向指数上涨,,,东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。6只区域子指数“1涨5跌”4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场继续维持淡季行情,,,运量镌汰,,,运价下行。。。。。本期华南指数报收1557点,,,环比下跌70点,,,跌幅4.30%,,,其中华南至东北指数报收1144点,,,环比下跌91点,,,跌幅7.37%,,,华南至华北指数报收1641点,,,环比上涨2点,,,涨幅0.12%。。。。。
东北区域:区域内市场运量一连下滑,,,玉米货源因期货价钱一连大幅下降,,,客户持气馁态度,,,导致玉米运量进一步下降。。。。。本期东北指数报收1094点,,,环比下跌37点,,,跌幅3.27%,,,其中东北至华南指数报收1093点,,,环比下跌37点,,,跌幅3.27%。。。。。
华北区域:受大宗货源商业价下跌影响,,,如带钢、PVC、矿粉出货一连低迷,,,区域内钢企基本处于磨练或减产状态,,,运量天生率低;;矿粉商业价钱已经低于本钱,,,工厂陆续停产或减产;;PVC货类近期商业价钱也一连下行。。。。。本期华北指数报收971点,,,环比下跌114点,,,跌幅10.51%,,,其中华北至华南指数报收916点,,,环比下跌128点,,,跌幅12.26%。。。。。
别的,,,华东指数报收1312点,,,环比下跌44点,,,跌幅3.24%;;山东指数报收1261点,,,环比上涨71点,,,涨幅5.97%;;福建指数报收1381点,,,环比下跌46点,,,跌幅3.22%。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,基点为1000点。。。。。
要害词:节后市场坚持下行趋势(2023年4月29日至5月05日)中海内贸集装箱运价指数环比同比下跌