货量仍然低迷，，，，本期（2023年5月27日至6月02日）中海内贸集装箱运价指数维持淡季行情
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1124点，，，，较上期环比下跌17点，，，，跌幅1.49%，，，，同比下跌565点，，，，跌幅33.45%； ；；；；；内贸集装箱运价指数环比小幅下跌、同比跌幅较大。。。其中山东、华东、福建、华南区域指数上涨，，，，东北、华北区域指数下跌，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。六只区域子指数“4涨2跌”，，，，四只流向子指数全线下跌。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体货量仍然低迷，，，，维持淡季行情运价处于低位。。。本期华南指数报收1453点，，，，环比上升6点，，，，增幅0.41%，，，，其中华南至东北指数报收969点，，，，环比下降6点，，，，降幅0.62%，，，，华南至华北指数报收1304点，，，，环比下降115点，，，，降幅8.10%。。。
东北区域：石化类客户受商业运价走低影响出运维持较低水平； ；；；；；玉米期货价钱基本筑底，，，，运量仍处于低位张望后续能否价钱提升，，，，从而拉动商业恢复。。。本期东北指数报收967点，，，，环比下降33点，，，，降幅3.30%，，，，其中东北至华南指数报收917点，，，，环比下降15点，，，，降幅1.61%。。。
华北区域：大宗货源钢材商业价钱一连下跌，，，，下游客户需求整体依旧乏力； ；；；；；煤炭货类现在下游客户处在高库存阶段，，，，加之广东马上进入雨季，，，，后续煤炭采购量预计有所下滑。。。本期华北指数报收911点，，，，环比下降16点，，，，降幅1.73%，，，，其中华北至华南指数报收856点，，，，环比下降20点，，，，降幅2.28%。。。
别的，，，，华东指数报收1294点，，，，环比上升30点，，，，增幅2.37%； ；；；；；山东指数报收1150点，，，，环比上升37点，，，，增幅3.32%； ；；；；；福建指数报收1473点，，，，环比上升49点，，，，增幅3.44%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。。。
要害词：货量仍然低迷，，，，本期（2023年5月27日至6月02日）中海内贸集装箱运价指数维持淡季行情
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