本期（2023年6月3~9日）中海内贸集装箱运价指数一连多期下跌
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1109点，，，，，，较上期环比下跌15点，，，，，，跌幅1.33%，，，，，，同比下跌568点，，，，，，跌幅33.87%；；；；内贸集装箱运价指数一连多期下跌。。其中华北区域指数上涨，，，，，，东北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；；；华北至华南、华南至东北流向指数上涨，，，，，，东北至华南、华南至华北流向指数下跌。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：木料货源受家具制造业销量下滑影响，，，，，，货源一连下行趋势。。废金属货源受钢厂质料价钱一连下挫影响，，，，，，废钢整体消耗能力有限，，，，，，市场运量偏低。。本期华南指数报收1418点，，，，，，环比下跌35点，，，，，，跌幅2.41%，，，，，，其中华南至东北指数报收970点，，，，，，环比上涨1点，，，，，，涨幅0.10%，，，，，，华南至华北指数报收1297点，，，，，，环比下跌7点，，，，，，跌幅0.54%。。
东北区域：玉米货源商业南方价钱坚持稳固，，，，，，北方现货价钱小幅回升，，，，，，南北商业仍维持冷清；；；；深加工及化工货源商业一连低迷状态。。本期东北指数报收916点，，，，，，环比下跌51点，，，，，，跌幅5.27%，，，，，，其中东北至华南指数报收896点，，，，，，环比下跌21点，，，，，，跌幅2.29%。。
华北区域：市场整体维持淡季行情，，，，，，大宗货源商业价钱仍在低位运行，，，，，，市场运量难有转机。。本期华北指数报收940点，，，，，，环比上涨29点，，，，，，涨幅3.18%，，，，，，其中华北至华南指数报收908点，，，，，，环比上涨52点，，，，，，涨幅6.07%。。
别的，，，，，，华东指数报收1292点，，，，，，环比下跌2点，，，，，，跌幅0.15%；；；；山东指数报收1096点，，，，，，环比下跌54点，，，，，，跌幅4.70%；；；；福建指数报收1411点，，，，，，环比下跌62点，，，，，，跌幅4.21%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。
要害词：本期（2023年6月3~9日）中海内贸集装箱运价指数一连多期下跌
以上内容是（本期（2023年6月3~9日）中海内贸集装箱运价指数一连多期下跌），，，，，，希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：太仓港生长酿成大枢纽港
下一篇：四川宜宾到上海集装箱水运班汽船运
版权声明
本文仅代表作者看法，，，，，，不代表尊龙官方网站集团态度。。
如转载内容涉及版权、信用权等，，，，，，请尽快与本网联系
相关推荐
- 内贸海运航线漫衍，，，，，，广州到上海内贸海运，，，，，，东莞到宁波集装箱海运，，，，，，佛山到青岛海运费船期
- 今年前两个月我国社会物流总额55.4万亿元，，，，，，同比增添5.9%！
- 2022年内贸海运集装箱吞吐量超100万的口岸码头有哪些？？？？ ？
- 比亚迪汽车运输船首航！
- 海上盲盒-漂流的集装箱
- 2024年一季度各口岸吞吐量迎来“开门红”
- 盐城亭湖港至泰州姜堰港，，，，，，内河集装箱航线正式开航
- 西部陆海新通道钦州海铁联运中心投入运营
- 流向指数全线下跌,本期（6月8~14日）内贸集运指数下跌24点
- 内贸船运内河船舶能驶入海上运输吗？？？？ ？
推荐阅读
-
内贸海运航线漫衍，，，，，，广州到上海内贸海运，，，，，，东莞到宁波集装箱海运，，，，，，佛山到青岛海运费船期
-
今年前两个月我国社会物流总额55.4万亿元，，，，，，同比增添5.9%！
-
2022年内贸海运集装箱吞吐量超100万的口岸码头有哪些？？？？ ？
-
比亚迪汽车运输船首航！
-
海上盲盒-漂流的集装箱
-
2024年一季度各口岸吞吐量迎来“开门红”
-
盐城亭湖港至泰州姜堰港，，，，，，内河集装箱航线正式开航
-
西部陆海新通道钦州海铁联运中心投入运营
-
流向指数全线下跌,本期（6月8~14日）内贸集运指数下跌24点
-
.jpg)
内贸船运内河船舶能驶入海上运输吗？？？？ ？
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特殊声明则源自于网络，，，，，，出于转达更多信息之目的，，，，，，并不料味着赞许其看法或证实其内容的真实性。。如无意中侵占了媒体或个人的知识产权，，，，，，请来信或来电告之，，，，，，我们将尽快处理，，，，，，阻止给双方造成不须要的损失。。
