本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点，，，环比下跌63点，，，跌幅扩大。。同比下跌553点，，，跌幅34.22%。。其中华东、福建、华南区域指数上涨，，，东北、华北、山东区域指数下跌；；； ；华南至华北流向指数上涨，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，四只流向子指数"1涨3跌"。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：华南市场进入春节囤货、"压年货"准备期，，，整体货量稳步提升。。本期华南指数报1130点，，，环比上涨63点，，，涨幅5.90%，，，其中华南至东北指数报759点，，，环比下跌92点，，，跌幅10.81%，，，华南至华北指数报1059点，，，环比上涨21点，，，涨幅2.02%。。
华北区域：受到市场总量下滑影响，，，货量依旧缺乏，，，供需矛盾进一步加剧，，，运价继续下滑。。本期华北指数报781点，，，环比下跌163点，，，跌幅17.27%，，，其中华北至华南指数报811点，，，环比下跌211点，，，跌幅20.65%。。
东北区域：玉米货源下游口岸存量一直上涨，，，库存一连处于高位，，，玉米货源整体出运量显着低于往年同期。。本期东北指数报1111点，，，环比下跌49点，，，跌幅4.22%，，，其中东北至华南指数报1040点，，，环比下跌37点，，，跌幅3.44%。。
另外，，，福建指数报收1160点，，，环比下跌123点，，，跌幅9.59%；；； ；华东指数报收1320点，，，环比下跌76点，，，跌幅5.44%；；； ；山东指数报1124点，，，环比上涨167点，，，涨幅17.45%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。
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