本期中海内贸集运指数上涨1.25%（2024年3月20日~4月5日）
内贸集运指数整体稳中有升 ，，，本期2024年3月20日~4月5日中海内贸集装箱运价指数报1211点 ，，，环比上期上涨15点 ，，，涨幅1.25% ，，，同比下跌304点 ，，，跌幅20.07% 。。 。。。。六只区域子指数“4涨2跌” ，，，四只流向子指数“3涨1跌” 。。 。。。。其中华北、山东、华东、华南区域指数上涨 ，，，东北、福建区域指数下跌；；；；；；华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨 ，，，东北至华南流向指数下跌 。。 。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体运量环比增添 ，，，陶瓷、木料等货源运量恢复回升 。。 。。。。本期华南指数报1336点 ，，，环比上涨115点 ，，，涨幅9.42% ，，，其中华南至东北指数报1121点 ，，，环比上涨53点 ，，，涨幅4.96% ，，，华南至华北指数报1473点 ，，，环比上涨105点 ，，，涨幅7.68% 。。 。。。。 。。 。。。。
华北区域：区域内市场运量环比增添 ，，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货源运量坚持平稳 。。 。。。。本期华北指数报1055点 ，，，环比上涨46点 ，，，涨幅4.56% ，，，其中华北至华南指数报1119点 ，，，环比上涨80点 ，，，涨幅7.70% 。。 。。。。
东北区域：市场集疏运系统持稳运行 ，，，但海运货运量呈小幅缩减态势 。。 。。。。玉米货源方面由于终端养殖需求较弱 ，，，下游饲企补库起劲性不高 ，，，市场运量小幅下滑 。。 。。。。本期东北指数报1144点 ，，，环比下跌68点 ，，，跌幅5.61% ，，，其中东北至华南指数报1050点 ，，，环比下跌48点 ，，，跌幅4.37% 。。 。。。。
另外 ，，，福建指数报收1076点 ，，，环比下跌67点 ，，，跌幅5.86%；；；；；；华东指数报收1364点 ，，，环比上涨50点 ，，，涨幅3.81%；；；；；；山东指数报收1022点 ，，，环比上涨44点 ，，，涨幅4.50% 。。 。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营 。。 。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标 。。 。。。。指数以2015年5月30日作为基期 ，，，基点为1000点 。。 。。。。
要害词：本期中海内贸集运指数上涨1.25%（2024年3月20日~4月5日）
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