本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点与上期持平
?未来可能泛起下降，，，，，本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点，，，，，环比上期持平没转变。。。。。同比下跌182点，，，，，跌幅16.21%。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。其中东北区域指数上涨，，，，，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场总运量波动较大，，，，，整体仍处于低迷状态。。。。。本期，，，，，华南指数报1144点，，，，，环比下跌14点，，，，，跌幅1.21%，，，，，其中华南至东北指数报880点，，，，，环比下跌26点，，，，，跌幅2.87%，，，，，华南至华北指数报1139点，，，，，环比上涨17点，，，，，涨幅1.52%。。。。。
华北区域：市场仍处于淡季行情，，，，，现在供需关系有恢复平稳的趋势，，，，，市场回稳。。。。。本期，，，，，华北指数报718点，，，，，环比下跌4点，，，，，跌幅0.55%，，，，，其中华北至华南指数报721点，，，，，环比下跌17点，，，，，跌幅2.30%。。。。。
东北区域：市场总量维持在相对高位，，，，，玉米货源出运起劲性提高，，，，，建材货源出运量恢复正常。。。。。本期，，，，，东北指数报887点，，，，，环比上涨21点，，，，，涨幅2.42%，，，，，其中东北至华南指数报813点，，，，，环比上涨19点，，，，，涨幅2.39%。。。。。
另外，，，，，福建指数报979点，，，，，环比下跌7点，，，，，跌幅0.71%；；；华东指数报1375点，，，，，环比下跌13点，，，，，跌幅0.94%；；；山东指数报893点，，，，，环比下跌44点，，，，，跌幅4.70%。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。
要害词：本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点与上期持平
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