市场需求偏弱,,,,,本期(2023年4月15日至4月21日)中海内贸集装箱运价指数一连下跌
2023-04-28 16:57:37
泉源:新华指数
宣布时间: 2023-04-28 16:57:37
泉源:新华指数
市场需求偏弱,,,,,本期(2023年4月15日至4月21日)中海内贸集装箱运价指数一连下跌。。。。。。
中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1309点,,,,,较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点,,,,,跌幅7.69%,,,,,同比下跌262点,,,,,跌幅16.68%;;;内贸海运运价指数一连下跌。。。。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌;;;华南至华北流向指数上涨,,,,,东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6只区域子指数全手下跌,,,,,4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场整体货量维持淡季行情,,,,,海运价维持较低水平,,,,,大宗货源废金属、废钢、木料都受到商业价钱下跌影响,,,,,运量镌汰,,,,,市场持张望态度。。。。。。本期华南指数报收1581点,,,,,环比下跌71点,,,,,跌幅4.30%,,,,,其中华南至东北指数报收1321点,,,,,环比下跌69点,,,,,跌幅4.96%,,,,,华南至华北指数报收1664点,,,,,环比上涨82点,,,,,涨幅5.18%。。。。。。
东北区域:市场整体货运量泛起淡季行情,,,,,玉米货源近期北方玉米收购价再次泛起回落,,,,,整体商业形势仍不乐观;;;石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩,,,,,出运量显着镌汰。。。。。。本期东北指数报收1127点,,,,,环比下跌69点,,,,,跌幅5.77%,,,,,其中东北至华南指数报收1124点,,,,,环比下跌47点,,,,,跌幅4.01%。。。。。。
华北区域:市场供需矛盾依旧显著,,,,,大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然缺乏。。。。。。本期华北指数报收1153点,,,,,环比下跌172点,,,,,跌幅12.98%,,,,,其中华北至华南指数报收1111点,,,,,环比下跌236点,,,,,跌幅17.52%。。。。。。
别的,,,,,华东指数报收1482点,,,,,环比下跌8点,,,,,跌幅0.54%;;;山东指数报收1294点,,,,,环比下跌46点,,,,,跌幅3.43%;;;福建指数报收1352点,,,,,环比下跌95点,,,,,跌幅6.57%。。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,基点为1000点。。。。。。
要害词:市场需求偏弱本期(2023年4月15日至4月21日)中海内贸集装箱运价指数一连下跌